VTC650 CNC lóðrétt snúningsrennibekkur
Eiginleikar
Í samanburði við fyrri svipaðar vélar hefur það eftirfarandi kosti:
1. Mikilvægar breytuvísar vélarinnar, svo sem hámarks vinnsluþvermál vélarinnar, tveggja ása hraðhreyfandi hraða osfrv., eru nálægt eða meiri en svipaðar erlendar vélar.
2. Vélin hefur samninga uppbyggingu, minna fótspor, sanngjarnt skipulag allra hagnýtra íhluta, þægilegur gangur og viðhald.
Aðalbygging vélbúnaðar og tæknilegir eiginleikar
Skref 1: Grunnur
Riflaga lögun grunnsins er fínstillt með Ansys hugbúnaði sem gerir vélina mikla stífni.Efnið er steypujárn með miklum þéttleika með miklum styrk og góða höggdeyfingu.
2. Snælda
Hægt er að velja snælda þessarar vélavélar með A2-11 innlendri eða innfluttri snældaeiningu, eða heimagerða snældaeiningu, sem samþykkir núverandi alþjóðlega háþróaða og þroskaða uppbyggingu í hönnun.Framhlið aðalskaftsins samanstendur af tvöfaldri röð sívals kefli og tvíhliða hornsnertu kúlulegu, og bakstuðningurinn er tvíraða sívalur kefli;Legur eru innfluttar nákvæmnissnældalegir og legur eru smurðar með innfluttri háhraðafitu.Hægt er að stilla ás- og geislaforspennu snældakerfisins með einni hnetu fyrir mikla geisla- og ásstífleika.Hægt er að nota innri hringinn á keilunni til að stilla geislamyndað úthreinsun og fá þannig bestu vinnslunákvæmni og lægra vinnsluhitastig.
Aðalmótor þessarar vélaröðar knýr snælduna til að snúast í gegnum fjölfleygbeltið til að tryggja mikla afköst, lágan hávaða og lítinn titring alls flutningskerfisins til að uppfylla skurðþörf ýmissa aðstæðna eins og lágs. hraði og mikið tog og mikill hraði og mikið afl.Snældaboxið og botninn eru tengdir í gegnum göt, þannig að snældasamsetning vélbúnaðarins hefur mikla stífni.
3. Fóðurkerfi
X- og Z-ásarnir eru knúnir áfram af servómótorum og eru beintengdir við kúluskrúfuna í gegnum teygjutengi.Kúluskrúfan er sett upp með báða enda fasta.
VTC900L tveggja ása stýribrautir eru innfluttar rúllandi stýrisbrautir, stýribrautin fyrir fjórar áttir af jöfnum álagi, hár nákvæmni álag, á milli vals búr aðskilin, til að draga úr hraðri hreyfingu núning viðnám og hitastig hækkun, hitauppstreymi aflögun, og þar með verulega bætt vinnslunákvæmni, hraðvirkur hraði og framleiðslu skilvirkni.Framúrskarandi kostir þess eru lítil stærð, mikil nákvæmni, lágur viðhaldskostnaður, er leitin að mikilli nákvæmni og hagkvæmum notendum valinnar uppsetningar, sérstaklega hentugur fyrir bílaiðnaðinn í samræmi við hlutastærðarkröfur tilefnisins.
4. Verkfæri
Verkfærahaldarinn hefur margvíslegar stillingar og notendur geta valið að vild í samræmi við raunverulegar þarfir þeirra og notkunarvenjur.
Stöðluð uppsetning: Global/Taiwan servó lárétt vökva 8/12 stöðvar verkfæraturn, þessi röð tækjahaldara er stjórnað af servó mótor, getur verið tvíátta hratt verkfæraval, vökvalás, mikil stífni;Global lóðrétt 4/6 stöð servó verkfærahaldari, verkfærahaldarinn hefur framúrskarandi hönnunarbyggingu og mikla stífni með því að nota servó tækni, verðtryggingu og vökva læsingu, verðtryggingu, stöðug og nákvæm, sérstaklega hentugur fyrir vinnslu hluta í bílaiðnaðinum.
5. Chuck strokka
Venjulegur chuck þessarar vélar velur Taiwan eða innlenda vökva chuck, chuck er vatnsheldur chuck, kjálka renna sæti og diskur líkami renna með innsigli, getur í raun komið í veg fyrir að kælivökvinn í gegnum chuck til snælda leka, en einnig getur komið í veg fyrir flísinn inn í renniflöt rennibrautarsætsins.Það eru 3 T-raufar á endahlið spennunnar sem auðvelt er að skipta út fyrir ýmsar innréttingar, hröð og góð aðlögunarhæfni og geta uppfyllt kröfur notenda um vinnslu á ýmsum hlutum.Einnig valfrjáls innfluttur vökvaspenna og strokka, innlend vatnsheldur rafmagnsspenna og Taiwan strokka.Strokkurinn hefur einnig valfrjálsa greiningaraðgerð.
8. Smurstöð
Vélbúnaðurinn notar innlenda eða samrekstur miðlægt sjálfvirkt smurkerfi og hefur virkni vökvastigsviðvörunar og þrýstingsviðvörunar.
9. Kælikerfi
Kælidæluflæði þessarar vélar er 133L/mín og höfuðið er 40 metrar.Kæliboxið er aðskilið frá aðalvélinni (kælivatnsgeymirinn er settur fyrir aftan eða á hlið aðalvélarinnar) til að tryggja að nákvæmni vélarinnar sé varin gegn skurðarhitanum.Með því að nota innflutta kælidælu er kælivatninu skipt á þrjá vegu eftir að kælidælan er dregin út af vatnsskiljunni: einn er tengdur við kælivatnsportið á verkfærahaldaranum og er kastað út af hnífsklemmustútnum til að veita kælingu og smurning á hlutum og verkfærum til að tryggja vinnslu nákvæmni vinnustykkisins og bæta endingartíma verkfærsins;Hinn er tengdur við vatnspípuna fyrir ofan botninn vinstra megin á snældunni til að skola út járnsílinn á rúminu: sú þriðja er tengd við vatnsbyssuna til að þrífa hluta og vélar.
10. Spónafæriband
Samkvæmt mismunandi efni vinnustykkisins getur vélin valið að fjarlægja keðjuplötuflís, fjarlægja sköfu eða segulsköfuflaga.Keðjuplötuútdráttarvélin er hentugur til að safna og flytja alls kyns rúllur, kekki og kubba af flögum.Skafan er hentug til að flytja kopar, ál, steypujárn og annað rusl.Segulsköfuflísútdrátturinn er aðallega notaður til að flytja steypujárnsflögur sem eru minna en 150 mm að lengd í blautvinnslu.Flögueyðarinn er sjálfvirkur og hægt er að stjórna ræsingu og stöðvun flíseyðarans með M skipuninni.
Tæknilýsing
Fyrirmynd | VTC650L | |
HámarkSveifla yfir rúminu | 650 mm | |
hámarkLengd beygju | 700 mm (útsnúin þvermál ≤Ф500) | |
HámarkSnúningsþvermál | Φ600mm (beygjuhæð≤300) | |
Snælda gerð og kóði | A2-8/11(snældaeining) | |
Snælda hraðasvið | 80-1500r/mín (snældaeining) | |
Snældahraðastig | Stiglaus | |
Snældaskiptihlutfall | 1:3 | |
Úttakskraftur aðalmótors | 15/18,5kw | |
Metið tog aðalmótors | 191/236 Nm | |
Chuck þvermál/form | 500/K3L | |
X-ás servó mótor | 2,7Kw-18Nm | |
Z-ás servó mótor | 2,7Kw-18Nm | |
Verkfæri | Vökvakerfi virkisturn | 12 stöðu |
Leiðbeinandi leið | Rúllujárnbraut | Z ás 45mm |
X ás 45mm | ||
Dálkstýribrautarsvið | Línuleg leiðarleið | 465 mm |
Geislaleiðari teinn span | Línuleg leiðarleið | 335 mm |
Z-ás kúluskrúfapar | 4010 | |
X-ás kúluskrúfapar | 4010 | |
X-ás hraðaksturshraði | Línuleg leiðarleið | 18m/mín |
Z-ás hraðakstur | Línuleg leiðarleið | 18m/mín |
X-ás ferð | -150~+500mm | |
Ferðalög á Z-ás | 750 mm | |
Rafmagn | 18KVA | |
Þyngd | 7,5T | |
Heildarstærð | 2400×2100×3200mm |