VTC1000 CNC lóðrétt rennibekkvél

Stutt lýsing:

Lóðrétta CNC rennibekkurinn VTC1000 getur unnið úr alls kyns stuttum skaftum og diskahlutum og getur snúið alls kyns þráðum, bogum og innri og ytri yfirborðum, endaflötum og rásum á snúningshlutum. Hann er nothæfur til vinnslu hluta með stórum lotum, mikilli vinnslunákvæmni og kröfum um mikla víddarsamkvæmni. Þessi sería véla er mikið notuð í bílaiðnaðinum heima og erlendis og er af háum gæðum, mikilli nákvæmni, lágum kostnaði og mikilli skilvirkni.

 

Þessi sería véla getur unnið úr ýmsum stuttásahlutum og diskahlutum, getur snúið ýmsum þráðum, hringlaga bogum og innri og ytri yfirborði snúningshluta, endafleta og grópa. Hentar fyrir stórar framleiðslulotur, mikla nákvæmni og kröfur um mikla víddarsamkvæmni í vinnslu hluta. Þessi sería véla er mikið notuð í bílaiðnaðinum heima og erlendis. Þetta er eins konar vélaverkfæri með hágæða, mikla nákvæmni, lágan kostnað og mikla skilvirkni.


Vöruupplýsingar

Vörumerki

Eiginleikar

Í samanburði við fyrri sambærilegar vélar hefur það eftirfarandi kosti:

1. Mikilvægir breytur vélarinnar, svo sem hámarks vinnsluþvermál vélarinnar, hraði tveggja ása hreyfihraði o.s.frv., eru nálægt eða meiri en svipaðar erlendar vélaverkfæri.

2. Vélin er með þétta uppbyggingu, minni fótspor, sanngjarnt skipulag allra virkra íhluta, þægilegan rekstur og viðhald.

Aðalbygging og tæknilegir eiginleikar vélarinnar

Skref 1: Grunnur

Riflaga lögun botnsins er fínstillt með Ansys hugbúnaði, sem gerir vélina mjög stífa. Efnið er úr steypujárni með mikilli þéttleika og góðri höggdeyfingu.

Snælda

Snælduna í þessari vélalínu er hægt að velja með A2-11 innlendum eða innfluttum snældueiningum, eða heimagerðum snældueiningum, sem nota núverandi alþjóðlega háþróaða og þroskaða uppbyggingu í hönnun. Framstuðningur aðalássins er úr tvíröðum sívalningslaga rúllulegu og tvíátta þrýstikúlulegu, og afturstuðningurinn er tvíröður sívalningslaga rúllulegu. Legurnar eru innfluttar nákvæmnissnældulegur og legurnar eru smurðar með innfluttu háhraðafitu. Hægt er að stilla ás- og radíusforspennu snældukerfisins með einni hnetu til að auka radíus- og ásstífleika. Hægt er að nota innri hring rúllulegunnar til að stilla radíusbilið, sem gefur bestu nákvæmni í vinnslu og lægri rekstrarhita.

Aðalmótor þessarar seríu véla knýr snælduna til að snúast í gegnum fjölfleygbeltið, til að tryggja mikla afköst, lágan hávaða og litla titring í öllu gírkassanum til að uppfylla skurðarkröfur við ýmsar aðstæður eins og lágan hraða og mikið tog og mikinn hraða og mikið afl. Snældukassinn og botninn eru tengdir í gegnum göt, þannig að snældusamstæða vélarinnar hefur mikla stífni.

Fóðurkerfi

X- og Z-ásarnir eru knúnir áfram af servómótorum og eru tengdir beint við kúluskrúfuna með teygjanlegri tengingu. Kúluskrúfan er sett upp með báðum endum föstum.

VTC900L tveggja ása stýribrautin er innflutt rúllustýrbraut. Álagið er jafnt í fjórar áttir og með mikilli nákvæmni. Rúllukassi er aðskilinn á milli rúllugrindanna til að draga úr núningi og hitastigshækkun og hitabreytingum vegna hraðrar hreyfingar, sem bætir verulega nákvæmni vinnslu, hraða hreyfingar og framleiðsluhagkvæmni. Helstu kostir hennar eru lítil stærð, mikil nákvæmni, lágur viðhaldskostnaður, sem gerir notendum kleift að ná mikilli nákvæmni og hagkvæmni í stillingum. Hún er sérstaklega hentug fyrir bílaiðnaðinn til að uppfylla kröfur um samræmi í stærð hluta.

Tól

Verkfærahaldarinn er með fjölbreyttum stillingum og notendur geta valið frjálslega eftir raunverulegum þörfum og notkunarvenjum.

Staðalstilling: Global/Taívan servo lárétt vökva 8/12 stöðvarverkfæraturn, þessi sería verkfærahaldara er stjórnað af servómótor, getur verið tvíátta hröð verkfæraval, vökvalás, mikil stífleiki; Global lóðrétt 4/6 stöðvarservóverkfærahaldari, verkfærahaldarinn hefur framúrskarandi hönnunarbyggingu og mikla stífleika með servótækni, vísitölu og vökvalás, vísitölu, stöðugur og nákvæmur, sérstaklega hentugur til vinnslu hluta í bílaiðnaðinum.

Chuck strokka

Staðlaða spennuhylkið á þessari vél er úr taívanskum eða innlendum vökvakerfi. Spennan er vatnsheld, með þéttingu á kjálkasleðasætinu og diskinum, sem kemur í veg fyrir leka frá kælivökvanum í gegnum spóluna og inn í spindilinn, en kemur einnig í veg fyrir að flísar berist inn í renniflöt rennisætisins. Það eru þrjár T-raufar á endanum á spennuhylkinu sem auðvelt er að skipta út fyrir ýmsar festingar, sem aðlagast hratt og vel og uppfyllir kröfur notenda um vinnslu á ýmsum hlutum. Einnig er hægt að fá innfluttar vökvakerfisspennuhylki og strokkar, vatnsheldar rafmagnsspennuhylki fyrir innlenda vélar og taívanskar strokkar. Strokkurinn hefur einnig valfrjálsa skynjunaraðgerð.

Smurstöð

Vélaverkfærið notar miðstýrt sjálfvirkt smurningarkerfi innanlands eða í samrekstri og hefur bæði vökvastigsviðvörun og þrýstingsviðvörun.

Kælikerfi

Rennsli kælidælunnar í þessari vél er 133L/mín. og þrýstingurinn er 40 metrar. Kælikassinn er aðskilinn frá aðalvélinni (kælivatnstankurinn er settur upp fyrir aftan eða við hlið aðalvélarinnar) til að tryggja að nákvæmni vélarinnar sé varin fyrir skurðhita. Með því að nota innflutta kælidælu er kælivatninu skipt í þrjá vegu eftir að kælidælan er dregin út með vatnsskiljunni: önnur er tengd við kælivatnsopið á verkfærahaldaranum og er dælt út með hnífsklemmustútnum til að kæla og smyrja hluti og verkfæri til að tryggja nákvæmni vinnustykkisins og auka endingartíma verkfærisins; hin er tengd við vatnspípuna fyrir ofan botninn vinstra megin við spindilinn til að skola út járnflögn á rúminu; sú þriðja er tengd við vatnsbyssuna til að þrífa hluti og vélar.

 

Flísarflutningabíll

Samkvæmt mismunandi efni vinnustykkisins getur vélin valið flísafjarlægingu með keðjuplötu, sköfu eða segulsköfu. Keðjuplötuflísaútdrátturinn hentar til að safna og flytja alls kyns rúllur, kekki og blokkir af flögum. Skrafan hentar til að flytja kopar, ál, steypujárn og annað rusl. Segulsköfu-flísaútdrátturinn er aðallega notaður til að flytja steypujárnsflögur sem eru styttri en 150 mm að lengd í blautvinnslu. Flísaútdrátturinn er sjálfvirkur og hægt er að stjórna ræsingu og stöðvun flísafjarlægingarinnar með M skipuninni.

Upplýsingar

Fyrirmynd Einingar

VTC1000

Hámarks sveifluþvermál mm

1000

Hámarks beygjuþvermál mm

850

Snældulíkan  

A2-11

Þvermál spindils legu mm

100

Snælduhraðasvið snúninga á mínútu

30-800

Snúningsúttak togkrafts nm

890

Þvermál chuck

32〞HYD

Tegund turns  

Staða útgáfu 4

Forskrift fyrir turn  

125

Stærð verkfæris mm

□32/φ50

Turnferð X-áss mm

-600

Turnferð Z-áss mm

800

Fjarlægð frá botni turnsins að efri hluta klemmu mm

0-800

X/Z línulegar teinar  

55 rúlla

Þvermál X/Z skrúfu mm

φ50/φ40

X-ás hraðferð m/mín

15

Hraðferð Z-áss m/mín

12

Skurður fóðrun m/mín

0,1-5000

X-ás mótorafl/tog Kw/nm

3,5/22

Z-ás mótorafl/tog Kw/nm

3,5/22

Aðalmótorkraftur/tog Kw/nm

30/37-356

Heildarstærð (L * B * H) m

2,6*2,35*3,15

Þyngd vélarinnar kg

10500

 


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar