HMC1814 CNC lárétt vinnslumiðstöð

1. X, Y, Z nota línulegar leiðarleiðir fyrir þungar rúllur, sem bætir stífleika vélarinnar;

2. Notkun alþjóðlegrar háþróaðrar háhraða hljóðlátrar leiðarskrúfu bætir staðsetningarnákvæmni vélarinnar.

3,60 m/mín. hraður fóðrunarhraði dregur úr vinnslutíma og bætir skilvirkni vinnslu;

4. Vélaverkfærið notar T-laga samþætt rúm og uppbyggingin er sanngjarnari með endanlegri þáttagreiningu í hönnunarferlinu;

5. með háþróaðri Fanuc 0i MF eða Siemens kerfi; mikill stöðugleiki, mikill hraði;

6. B-ás servómótorinn knýr borðið til að snúast í gegnum ormgírslækkunina.

7. Snúningsborð með sjálfvirkri flokkunarvirkni, staðsetningu tannplötu og mikilli nákvæmni staðsetningar.

8. Snælda notar beinan drif, mikinn hraða, engin titringur, mikil vinnslunákvæmni

9. Lyftarinn á höfuðstönginni notar köfnunarefnis-vökvajafnvægisstrokka, sem eykur viðbragðshraða lyftunnar;

10. Vélin er búin innsigluðu hlífðarhlíf fyrir leiðarbrautina og hlífðarhlífin í X- og Y-átt notar samþætta vegglaga hlífðarhlíf, sem eykur verndarstig vélarinnar, verndar leiðarbrautina og leiðarskrúfuna á áhrifaríkan hátt og lengir endingartíma hennar.

11. Vélaverkfærið notar fullkomlega lokaða ytri vörn til að koma í veg fyrir að skurðvökvi skvettist við hraðvinnslu.

12. Stýrikerfið er jarðtengt, sem er þægilegt fyrir notendur að nota og verndar öryggi rekstraraðilans til muna.

13. Framhluti vélarinnar er búinn hurð með stórri opnun til að auðvelda notandanum að skipta um vinnustykki.

14. Vélin er búin frægu tólatímariti frá Taívan, 40 stk. tólatímariti, ATC.

15. Vélin er búin sjálfvirku smurningarkerfi. Það er stjórnað af sjálfstæðri PLC-stýringu og dreifir olíunni sjálfkrafa eftir vinnslufjarlægð, sem dregur verulega úr sóun á smurefni og kemur í veg fyrir að endingartími leiðarskrúfunnar og línuleiðarans minnki vegna skorts á smurefni.

16. Í miðjum vélinni er sjálfvirkur flísafjarlægingarbúnaður. Keðjuflísafæribandið losar járnflísarnar undir spindlinum á keðjuflísafæribandið aftast í vélinni. Eftir að keðjuflísafæribandið hefur verið lyft upp eru járnflísarnar safnaðar saman í flísafjarlægingarbúnaðinn í bílnum, þar sem afgangshiti á járnslípunum er fljótt fjarlægður og nákvæmni vélarinnar er stöðugri.

17. Aftari leiðarsteinninn á rúminu er stigvaxinn, með lágum framhluta og háum bakhluta, og miklum hæðarmun, sem getur ekki aðeins dregið úr þyngd hreyfanlegra hluta (súlna) og bætt viðbragðshraða vélarinnar, heldur einnig vegað upp á móti afturábaksveltingu vélarinnar við skurð og bætt stöðugleika vélarinnar.