C6246 Lárétt rennibekkur með bili
Eiginleikar
Leiðarvegurinn og allir gírar í höfuðstokkinum eru hertir og nákvæmnislípaðir.
Snældakerfið er mjög stíft og nákvæmt.
Vélarnar eru með öfluga gírskiptingu á höfuðstokki, mikla snúningsnákvæmni og mjúka gang með litlum hávaða.
Öryggisbúnaður gegn ofhleðslu er á flugbrautinni.
Pedal eða rafsegulbremsubúnaður.
Þolprófunarvottorð, prófunarflæðirit innifalið
| STAÐLAÐUR AUKABÚNAÐUR: | VALFRJÁLSAUKAHLUTIR | 
| 3 kjálka chuck Ermi og miðja Olíubyssa | 4 kjálka chuck og millistykki Stöðug hvíld Fylgdu hvíldinni Akstursplata Andlitsplata Vinnuljós Fótbremsukerfi Kælivökvakerfi | 
Upplýsingar
| Fyrirmynd | C6246 | 
| Rými | |
| Sveifla yfir rúminu | 410 | 
| Sveifla yfir þversneið | 220 | 
| Sveifla í bilþvermáli | 640 | 
| Fjarlægð milli miðstöðva | 1000/1500/2000 | 
| Gild lengd bils | 165 mm | 
| Breidd rúmsins | 300 mm | 
| Höfuðstöng | |
| Snældanef | D1-6 | 
| Snælduhola | 58mm | 
| Keila á spindlabori | Morse nr. 6 | 
| Snúningshraðasvið | 12 skiptingar, 25 ~ 2000 snúningar/mín. | 
| Straumar og þræðir | |
| Samsett hvíldarferð | 128 mm | 
| Þverrennifærsla | 285 mm | 
| Hámarksþversnið verkfæris | 25×25 mm | 
| Skrúfuþráður | 6mm eða 4T.PI | 
| Langstrengsfóðrunarsvið | 42 tegundir, 0,031 ~1,7 mm/snúningur (0,0011" ~0,0633"/snúningur) | 
| Krossfóðrunarsvið | 42 tegundir, 0,014 ~0,784 mm/snúningur (0,00033" ~0,01837"/snúningur) | 
| Þræðir metrískir stig | 41 tegund, 0,1 ~ 14 mm | 
| Þræðir í breskum hæðum | 60 tegundir, 2 ~ 112T.PI | 
| Þræðir með þvermálshæð | 50 tegundir, 4 ~ 112DP | 
| Þræðir máthæðir | 34 tegundir, 0,1 ~ 7 MP | 
| Halastokkur | |
| Þvermál fjöðurs | 60mm | 
| Ferðalög með fjöður | 130 mm | 
| Fjöðurkeila | Morse nr. 4 | 
| Mótor | |
| Aðalafl mótorsins | 5,5 kW (7,5 hestöfl) 3PH | 
| Afl kælivökvadælu | 0,1 kW (1/8 hestöfl) 3 ph | 
| Stærð og þyngd | |
| Heildarvídd (L × B × H) | 325×108×134 | 
| Pakkningastærð (L × B × H) | 330×113×156 | 
| Nettóþyngd | 1900 kg | 
| Heildarþyngd | 2230 kg | 
 
                 





